Гидравлический дисковый тормоз ZTTO MTB 4
Похожие товары
- Все звездыСначала полезные
Sergey P.
4 октября 2023
Pair Red-Cooling
коробка мятая и калиперы заляпаны немного были.а так все отлично.даже можно укоротить гидролинию есть ремкомплект.покупкой доволен на все 100%
- DS
Dmitriy S.
12 сентября 2024
Pair Black-Cooling
Все мы понимаем, почему покупаются эти тормоза. Стоимость примерно как у MT200, но понтов больше. Да и, судя по отзывам, работают примерно так же. Конечно же, за ценник нужно платить качеством. CNC обработка посредственная, виды глубокие борозды. Анодировка тонкая. Мало фрикционного слоя на колодках, которые идут в комплекте. Во сяком случае, на фото от продавца, его больше. В комплекте идут болты и переходники IS-PM, у которых фрезеровка просто отвратительная. Теперь о главной проблеме, о которой некоторые уже даже видео на ютубе выкладывали. Толкатель поршня, он же винт регулировка поджима колодок - просто винт, заканчивающийся резьбой с острыми гранями, никакого шарика на конце. Такой расклад может быстро убить мягкий полимерный поршень в ручке. Некоторые подкладывают туда подшипник, или ставят толкатель от других ручек. Мне, как кажется, пришло в голову более элегантное решение. Здесь же, на али можно заказать глухие шарики-шайбы с резьбой M4 и диаметром 6мм. Для начала, нужно снять этот дурацкий компаунд с винта, при помощи гайки, или плашки для нарезания резьбы, ну, и насадить туда шарик. Это продлит срок службы поршня. А в целом, тормоза мне понравились. Постараюсь не забыть дополнить отзыв после более продолжительной эксплуатации.
Дополнен 18 сентября 2024
Неделя эксплуатации. Встали отлично. На вилке использовал адаптер PM-PM от shimano, для 180 ротора. Сзади - IS-PM, но не комплектный, он оказался под 160, оставил свой старый, на 180ый ротор. Вообще никак не настраивал положение суппортов, просто зажал тормоз и протянул болты крепления. Удивился, что ничего не трёт, и не издаёт шумов. Немного свёл колодки винтами на ручках, всё равно не трёт. Не знаю, почему у некоторых в отзывах с этим всё так плохо, колодки впритык к роторам, а шума трения на ходу нет. Прекрасно. Эффективность торможения отличная, даже на не совсем притёртых тормозах и старых роторах Zoom. Особенно, учитывая, что я 190 ростом, вешу 92 кг, а сам байк на стальной раме весит 17.
Nareh M.
17 августа 2024
Pair Gold-Cooling
мне пока очень нравятся, поставлю на руль дополню.
Дополнен 8 сентября 2024
работают в паре с 203 дисками. кто то говорит плохая прогрессия, да... но если сравнить с с slx и выше. после обкатки очень даже информативно работают. Короче, восторг!
Sergey L.
14 апреля 2024
Pair Purple-Cooling
Беру их второй раз. Первые отходили два сезона без нареканий и были заменены только из-за цвета (ждут своего часа в коробке с запчастями). Перекинул, ради интереса, без перетяжки гидры. Все подошло, перекачка не потребовалась. (Потом перетянул на новье и перекачать для феншуя и спокойствия) Ходили сначала на 180/160, потом перешел на 180/180. Очень хороший комплект за эти деньги (3500). Калиперы хвалят многие, это заслужено, особенно в сочитании радиаторами на колодках и дисках. Ручки - это что-то уровня мт200. Нормальные и допилинга не требуют, не слушайте снобов. Да, линейные. Да, без регулировки прогрессии. Да, ручки длинные. А вы за эти деньги чего хотите? Shimano XTR? Приятно, что ZTTO дорабатывает свою продукцию. Вроде мелочи, а приятно - стандартная оливка, крепление ручки и пр.
Naumov D.
11 октября 2022
Pair Red-Cooling
Продавец отзывчивый, доставка 3 недели до Екатеринбурга , тормоза быстро собрал и установил , добротные , позже закажу минеральное масло и буду обрезать гидро линию чтоб было все четко в размер !в комплекте тормоза даа переходника и пару оливок для укорачивание гидро линии.
Vladimir S.
24 июля 2023
Pair Black-Cooling
отличные тормоза, шикарный комплект за такую цену, скоро будет установка и обкатка) заказывал до пункта выдачи КазаньЭкспресс, от заказа до прибытия в пункт выдачи в Екатеринбурге всего 10 дней, достаточно быстро, закажу у них обязательно и втулки
konstantin n.
10 июля 2022
Pair Purple-Cooling
Отличная тормозная система, легко устанавливается, регулируются зазоры колодок, ход ручки тормоза. Даже прокачивать не понадобилось маслом. Ручка тормоза длинная, ход можно сделать плавнее или жёстче, для установки ручки не нужно снимать грипсы.
Yuri K.
27 августа 2022
Pair Black-Cooling
Доставка быстрая до Смоленска, а вот коробка в плачевном состоянии. Содержимое цело. Установил. Вроде норм. Нужно покатать и испытать в деле вещичку ;)
- Сначала полезные
![]()
![]()
Mihail K.
12 сентября 2024
у меня сейчас стоят Shimano deore m615. потекла одна ручка. стоит брать эти тормоза или лучше копить на новые deore?
Описание
ZTTO CNC Tech MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз M840
Слева для переднего/правого для заднего
Вес: спереди около 263 г, сзади около 279 г, 542 г/пара
Посылка включает в себя
Тормоз + IS to PM 160 адаптер + запасная игла Bh59 + винты
Если вы хотите тормозные роторы, пожалуйста, купите вариант ротора вместе.
Масло/масло иглы: минеральное масло
Bh59
Подходит для крепления 51 мм IS & 74 мм post
Левый Рычаг для переднего колеса. Правый рычаг для заднего колеса.
Левый Рычаг для переднего колеса.
Правый рычаг для заднего колеса.
Длина переднего тормозного шланга: 800 мм
Длина заднего тормозного шланга: 1450 мм
2022/05 новое обновление:
1. Отрегулированный угол рычага тормоза, теперь его более удобно держать.
2. Специальная модель масляной иглы на тормозной стороне исчезла, заменена общей BH59. Так что не беспокойтесь о проблеме замены шланга. И масляный радиатор все еще там :)
Так как вышеуказанные обновления не значительно изменили внешний вид, поэтому мы не изменили изображение еще, спасибо за понимание
Охлаждение тормозных колодок в наличии
У нас есть версия охлаждающих тормозных колодок, которые можно выбрать, охлаждающая тормозная колодка была полезна для длительного использования тормоза, охлаждение быстрее, чем обычная версия, экономит время работы тормоза и лучшую производительность
Оригинальные Полностью металлические колодки-такие же, как XT колодки-MJ-01F/ G01S/ J03A
Есть много преимуществ полностью металлических колодок, большая Тормозная сила, более сильное сопротивление тепла, стабильная Тормозная сила независимо от солнечных или дождливых дней, но потому что это тяжелее, это занимает некоторое время, прежде чем он может работать нормально. Сначала Тормозная сила небольшая, что нормально, она станет больше и больше. И небольшой звук торможения является нормальным для металлических прокладок.
4 металлические поршни
Обновление 4x14 мм поршней суппорта, это делает тормозные колодки более сбалансированными и создает больше тормозной силы. Поршень изготовлен из алюминиевого сплава, он прочный и имеет отличную теплостойкость.
Охлаждение разъема
Контроль тепла очень важен для стабильной работы, после использования полностью алюминиевых тормозов и теплоотвода, мы даже сделали ребра охлаждения для трубки! Это прекрасное изобретение. Эти ребра охлаждают масло напрямую!
Кабель с регулируемым углом наклона
Соединитель шланга суппорта был поворотный, нет подавления как фиксированный кабель.
Контактной площадки Регулировка точки
Расширенная функция, вам, возможно, придется потратить сотню долларов, чтобы получить его в других брендах. Но мы сделали это по этой цене :)
Требуется Маленькая сила пальцев, но большая Тормозная сила, чувствовать себя расслабленным в долгом спуске, тормозная производительность не зависит от погодных изменений, по-прежнему стабильна, не так легко быть подвержена воздействию почвы или дождя.
Коэффициент цилиндра ZTTO и линейность тормозов
Сила торможения небольшая, в длинном спуске пальцы и руки не так легко чувствовать усталость. Тормозная производительность не зависит от погодных изменений, по-прежнему стабильна, не так легко быть подвержена воздействию почвы или дождя.
Быстро Установить Зажим
Таким образом, вам не нужно снимать ручки и переключения передач befroe установить тормоз.
Левый Рычаг для переднего колеса. Правый рычаг для заднего колеса.
Длина левого переднего тормозного шланга: 800 мм
Длина правого заднего тормозного шланга: 1450 мм
Из-за наличия части шланга внутри тормоза, поэтому ± 30 мм это нормально.
Для 51 мм IS & 74 мм post Mount
В наличии в комплекте IS-PM160 адаптер
Ротор: суппорт Совместимость φ 140/160/180/203 мм с дисковый тормоз ротора. Штангенциркули оригинальные подходят для ротора 160 мм, если вы хотите использовать для ротора 180 мм или 203 мм, необходимо использовать тормозной адаптер (тормоз не включает адаптер 180 мм и 203 мм)
(Случайный цвет винта)
Ротор 160 мм 180 мм в наличии
Набор аксессуаров, в том числе
Крепежные винты, BH59, для адаптера PM
Этот пакет предназначен для покупателя, купившего пару.
При покупке только спереди или сзади, то есть только передний или задний адаптер и 4 винта, без запасной иглы BH59
Доступно 6 цветов
Черный/красный/синий/золотой/фиолетовый/зеленый
