Характеристики:
Имя: циновка изоляции заглушителя проверки жары автомобиля ядровая
Материал: алюминиевая фольга
Цвет как показано
Размер: около 50*200*0,5 см/19,69*0,20 дюйма
Упаковочный лист:
Автомобильный звукоизоляционный Теплоизоляционный изоляционный коврик для заглушки * 1
Примечание:
Этапы установки:
1. Очистите и закройте место, где вы хотите удалить пыль и масло.
2. Отрегулируйте размер вытяжки перед непрерывностью.
3. Снимите разделительную бумагу и приклейте теплоизоляционную прокладку к крышке двигателя.
4. Сильно надавите на конец, обращая особое внимание на близлежащие раковины и неровности, чтобы не повредить звукоизоляционный хлопок.
Другие:
1. Из-за световых эффектов и углов съемки, есть разница в цвете продукта, пожалуйста, поймите.
2. Из-за ручного измерения, есть допуск в размере продукта.
Посмотреть более подробную информацию о товаре
1. Изоляция жары: классический стиль, сильная ядровая изоляция и представление абсорбции, и также имеет функцию изоляции жары.
2. Высококачественный материал: ткань с высоким содержанием волокон, используемая на поверхности, изготовлена из высококачественного стекловолокна. Термостойкий, он может предотвратить попадание тепла от солнца, двигателя, выхлопной трубы и т. д., а также передачу в кабину, что снижает потребление энергии кондиционером и экономит топливо.
3. Защитный коврик: с нашим защитным ковриком изоляции жары, давление автомобильных труб и цепей может быть уменьшено, так как их срок службы сократится, а их растрескивание ускорится из-за тепла от капота автомобиля из-за жаркой погоды летом.
4. Замедлить старение: в жаркую погоду передняя крышка подвергается воздействию прямых солнечных лучей, а краска ускоряет старение под двойным действием высокой температуры внутри и снаружи двигателя.
5. Принцип производства: поскольку Зимой температура двигателя очень высока, а внешняя температура очень низкая во время вождения, это сделает детали автомобиля более уязвимыми для повреждений. Поэтому наша тепло-и Звукоизоляционная прокладка направлена на то, чтобы автомобильные детали были в тепле зимой и в холоде летом.