как только получил, сразу решил проверить на колесах. гайки не прикепевшие, переобулся неделю назад. Протягивал их сам, не большим воротком, гайковёрт справился без проблем. Вечером зарядил. Приехал на работу, решил понтануться перед товарищем. Его пару дней назад переобували в шиномонтаже и протягивали динамометрическим ключом ( предположительно 120Н/м), + у него болты, а у меня гайки. Короче, не берет болты Фольксвагена с резьбой на 12. один АКБ уходит в защиту, с другим долбит, но не может открутить. Решение: разобрать как говориться до потрахов Вначале АКБ: банок в АКБ 15 штук размером 18650, ожидать от них нормальной ёмкости и высокой токоотдачи не стал. так как знаю, что более менее достойные 18650 от лиитокалы, стоят 200₽ за банку, а в 2х акумах их 30, уже 6к₽, а тут за все 4200 отдал. далее бмс плата, ну обычная самая дешманская. Она умеет отключать от перезаряда и переразряда, уже не плохо. Но АКБ предполагает коли уж он трехрядный ток в районе 50-60А, а спаяно бмс с АКБ проводами 1.5-2.5 квадрата. То есть , даже если АКБ смогу отдать этот ток, а бмс сможет его переварить, то все равно гайковёрт его не получит, так как провода физически не смогут провести ток. заменил их на медные 4 квадрата. Заодно пропаял контакты бмс платы. вывод бмс были почти не припаяны. Далее решил разобрать саму тушку. начал с редуктора, он металлический сделан весьма достойно. Шестерни нормально смазаны, а вот ударный механизм решил производитель не мазать. Не беда, добавил смазки и. начал Раскручивать корпус. И сразу понял, что заморачивайся с АКБ зря. Внутри гайковёрта такие же хлипкие провода, они идут сначало на плату защиты, которая вся залита компаундом или как он называется, короче загерметизирована. И заменить провода не уничтожив плату, скорее всего не получится. Герметик трогать не стал, оставил провода как есть. Пайка на них более менее, ну лучше явно чем на акб. Жаль производитель гайковёрта не сделал возможность допилить до достойного состояния. после переборки, болты Фольксвагена открутились. Но все равно, думаю что мощность этого чуда не более 500 Н/м. Так что можете ударные головки не покупать, гайковёрт и обычные хромванадиевые не в силах ушатать  Читать еще

Получил с опозданием. Не понятно это то ли что я заказывал или это разливают из одной бочки? Ни шильдиков никаких не увидел о параметрах. Заказывал 1800 Н/м. То, что получил не понятно что. Аккумулятор ещё как то обозначен.  Читать еще

Продавец отвечает сразу. Были вопросы по маркировке. Продавец согласился и вернул часть оплаченной суммы. Магазин хороший. Продавец контактный. Доставка быстрая.  Читать еще

Коробка пробитая, но гайковёрт целый поставил свои аккумулятор проверил работает, проверил также на машине аппаратом очень доволен, а дальше будем смотреть. Продавцу спасибо пришел быстро. Всем удачи.  Читать еще

Огромное спасибо за быструю доставку. Гайковерт проверил , аккумуляторы заряжены всё в работоспособности на холостых оборотах. Единственный минус не смог понять регулировку уменьшения и увеличение оборотов, световое табло постоянно высвечивает три деления. Инструкция на английском языке. Компании Алиэкспресс и продавцу, респект и уважуха. Проверю работоспособность на колёсах, дополню отзыв.  Читать еще

Гайковерт со своей задачей справляется. На ШевиНиве колёса переобул отлично, на одном аккумуляторе, ещё в запасе половина заряда осталось. Вторым аккумулятором не пришлось воспользоваться. Рекомендую товар и продавца (прислал видео настройки скоростей затяжки гайковерта). Респект за быструю доставку.  Читать еще

В общем пришел мне гайковёрт пошел тестить его на колёсных гайках, открутил без проблем даже не заметил, на вид сделано все качественно, разобрал посмотрел смазка есть но мало, убрал намазал свою хорошую, кто писал что болты короткие не знаю у меня все отлично закручиваются место много, посадил на всякий случай на фиксатор резьбы синий, до этого был другой гайковёрт вот он точно был слабый есть с чем сравнивать, этот в разы лучше, в общем брать можно покупкой доволен  Читать еще

итак, что я могу сказать. Есть у меня гайковёрт другой марки, работал нормально. пришёл новый гайковёрт, а он слабее! прямо ощутима разница. Продавца рекомендую. Общался с ним, знаю. доверять можно  Читать еще

итак, поменял я им один комплект колёс на соболе (газ 2217), все гайки открутил! И даже закрутил.., но подтягивал всё равно другим. Данный гайковёрт так же может открутить колёсные болты на волге, но только передние, задние с барабанов он не крутит. На жигулях думаю точно достаточно такого  Читать еще

1. Гайковерт не имеет обозначения. Какая модель и мощность! 2. Упаковка повреждена. 3. Гайковерт имеет ржавчину. 4. Сломано зарядное устройство. 5. Одна батарея сломана, а вторая разряжена. 6. Ёмкость не 6ач, а только 3ач. Аккумулятор по 2000мач. открыл спор, написал продавцу. продавец идёт в отказ, начинает тянуть кота за я...а. посмотрю чем закончится спор. не советую. если примут спор, то изменю оценку  Читать еще

Сам гайковёрт сделан неплохо,обрезинен в руке лежит хорошо,немного люфтит аккумулятор но не критично,на этом плюсы закончились. Сильно греется даже на первой гайке, открутил четыре болта смазка есть но она мне не понравилась набил свою ощущения что меньше стал греться но для серьезных работ не годится. болты на Рено Дастер открутил не все и то не с первой попытки с переставлением нагрузок и скоростей( всего четыре позиции и что они означают не понял усилие мне кажется одно и тоже) закручены эти болты были другим гайковёртом 12 вольт с маленьким аккумулятором который мне служит уже шесть лет и тоже его заказывал на али с нагрузкой 300 ньютон.Хотел гайковёрт помощнее, а он оказался на порядок хуже.  Читать еще