Воздухозаборник турбо для автомобильной атмосферы для двигателя Peugeot 308 и Mini R56/57 Cooper и Citroen DS5 1,6 T

Атмосферный продувочный клапан для двигателя Peugeot 207 308 и Mini R56/57 Cooper и Citroen DS5 1,6 T
Характеристики:
Алюминиевый сплав
Высокотемпературный электромагнитный клапан
Применение:
Этот клапан предназначен для двигателя Peugeot/Mini 1,6 T, как в Peugeot 207/307/308 GT Turbo
Для моделей bmw Mini Coopers Turbo R56/57 с двигателями N14
Особенности:
Самая общая жалоба на клапан соленоида ОЭМ разделенная диафрагма предотвращая клапан от открытия полно,
Или не на всех. Это не всегда приводит к проверке двигателя светильник, так как клапан все еще может открываться из-за давления наддува.
Мы видели много клапанов с этой проблемой (см. Изображение ниже). Другая проблема заключается в том, что стопорное кольцо диафрагмы
Изготовлен из очень тонкого пластика, который становится хрупким при тепловых циклах и в конечном итоге выходит из строя. Это предотвращает диафрагму от
Герметизация с такими же проблемами, как упоминалось выше. Этот конкретный отказ также приводит к тому, что клапан разваливается на
Удаление из турбо, хотя в крайних случаях биты пластика могут войти в Турбо и разрушить его..
Нашей альтернативой является полностью спроектированное решение, предлагающее как значительно повышенную надежность. Наш клапан основан на поршне,
Без диафрагмы, который нужно терпеть неудачу, и полностью алюминиевой конструкции, он заменяет Первоначальный блок с управляемым давлением/вакуумом
Клапан поршеня который все еще также сохраняет желаемое управление еку ОЭМ над приводом клапана. Клапан был доказан на
Ваг сцена в течение многих лет. Пружина взаимозаменяема для разных уровней наддува, а соленоид является вилкой и
Поиграйте с жгутом проводов, который входит в комплект.
Все изделия должны быть установлены профессионалом, и по этой причине в комплект не входят инструкции.
Профессиональная установка является обязательной
======================================================================